判斷題與轉(zhuǎn)向梯形相比,雙拉桿轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可使兩轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角更接近純滾動(dòng)要求,同時(shí)可獲得較小偏轉(zhuǎn)角。
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多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有()、()、()。
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二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒(méi)有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu),而在氣缸壁不同高度上設(shè)有()孔、()孔、()孔。
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汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋一般由()、()、()和橋殼組成。
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柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為()、()、()。
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V形布置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿布置形式有()、()、()。
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按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有()、()、()。
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通過(guò)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力差,同時(shí)偏轉(zhuǎn)尾輪來(lái)協(xié)助轉(zhuǎn)向,屬于()。
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手動(dòng)變速器的換擋方式一般有()、()、()三種。
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頂置凸輪軸有()、()、()三種驅(qū)動(dòng)方式。
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純電動(dòng)汽車(chē)的電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動(dòng)主模塊、()、輔助模塊3大部分組成。
題型:填空題