單項(xiàng)選擇題非承載式車身的特點(diǎn)是車身與車架通過彈簧或橡膠墊作()連接。
A.柔性
B.剛性
C.中性
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1.單項(xiàng)選擇題高級(jí)轎車車身如果為了提高汽車的舒適性,減輕(發(fā)動(dòng)機(jī))及(底盤)各總成工作時(shí)傳來的振動(dòng)及汽車行駛時(shí)由路面通過車輪和懸架傳給車身的沖擊,則可采用()結(jié)構(gòu)。
A.非承載式
B.承載式
C.半承載式
2.單項(xiàng)選擇題高級(jí)轎車車身如果為了提高汽車的舒適性,減輕()及底盤各總成工作時(shí)傳來的振動(dòng)及汽車行駛時(shí)由路面通過車輪和懸架傳給車身的沖擊,則可采用非承載式結(jié)構(gòu)。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.底盤
C.車輪
3.單項(xiàng)選擇題為了減小汽車的整車(),大多數(shù)中級(jí)、普通級(jí)、微型轎車和部分客車車身常采用承載式結(jié)構(gòu)。
A.質(zhì)量和節(jié)約材料
B.質(zhì)量
C.節(jié)約材料
4.單項(xiàng)選擇題為了減小汽車的整車質(zhì)量和節(jié)約材料,大多數(shù)中級(jí)、普通級(jí)、微型轎車和部分客車身常采用()。
A.非承載式車身
B.承載式車身
C.半承載式客車車身
5.單項(xiàng)選擇題()身的特點(diǎn)是汽車沒有車架,車身就作為發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各總成的安裝基礎(chǔ)。
A.非承載式車身
B.承載式車身
C.半承載式客車車身
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多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有()、()、()。
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