不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。

選線的第二步工作是（）

關于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關系敘述正確的有（）

縱斷面設計豎曲線的作用描述不正確的是（）

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。

屬于道路勘測設計的控制要素有（）。

下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設要點的是（）

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路可供選擇的設計速度有（）。