A.瀝青混凝土路面
B.瀝青碎石路面
C.瀝青貫人式路面
D.瀝青表面處治式路面
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A.采用相當(dāng)數(shù)量的礦粉
B.會(huì)產(chǎn)生規(guī)則的橫向裂縫
C.路面較易保持粗糙
D.適用于各級(jí)公路面層
A.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的養(yǎng)護(hù)期宜不少于7d
B.養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通,除灑水車和小型通勤車輛外嚴(yán)禁其他車輛通行
C.薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí),養(yǎng)護(hù)至上層結(jié)構(gòu)層施工前,方可將薄膜掀開
D.鋪設(shè)濕砂養(yǎng)護(hù)時(shí)砂層厚宜為50mm
E.對(duì)瀝青面層厚度大于20cm 的結(jié)構(gòu)或二級(jí)及二級(jí)以下公路的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的基層可采用灑鋪乳化瀝青方式養(yǎng)護(hù)
A.預(yù)切縫的間距宜為6m
B.宜在養(yǎng)護(hù)的7d 到內(nèi)切縫
C.切縫深度宜為基層厚度的2/3,切縫寬度約5cm
D.切縫后應(yīng)及時(shí)清理縫隙,并用熱瀝青填滿
A.水泥穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)層施工時(shí),氣候炎熱干燥時(shí),碾壓時(shí)的含水率可比最佳含水率增加0.5-1個(gè)百分點(diǎn)。
B.石灰穩(wěn)定材料和石灰粉煤灰穩(wěn)定材料碾壓時(shí),含水率宜增加1-2個(gè)百分點(diǎn)。
C.雙向六車道的半幅攤鋪時(shí),應(yīng)配備不少于4臺(tái)重型壓路機(jī)。
D.在碾壓過程中出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)將該路段混合料挖出,重新?lián)Q填新料碾壓。
A.混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度,碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于160mm ,最大厚度宜不大于200mm
B.采用兩層連續(xù)攤鋪時(shí),下層質(zhì)量出現(xiàn)問題時(shí),上層應(yīng)同時(shí)處理
C.下承層是穩(wěn)定細(xì)粒材料時(shí),宜先將下承層頂面拉毛或采用凸塊式壓路機(jī)碾壓,再攤鋪上層混合料
D.下承層是穩(wěn)定中、粗粒材料時(shí),應(yīng)先將下承層頂面拉毛或采用凸塊式壓路機(jī)碾壓,再攤鋪上層混合料
E.對(duì)無法使用機(jī)械攤鋪的超寬路段,應(yīng)采用人工同步攤鋪、修整,并同時(shí)碾壓成型
A.用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將材料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上
B.采用不同粒級(jí)的碎石和石屑時(shí),宜將大粒徑碎石鋪在下層,中粒徑碎石鋪在中層,小粒徑碎石鋪在上層
C.碎石保持干燥后,再攤鋪石屑
D.對(duì)未篩分碎石,攤鋪平整后,應(yīng)在其較潮濕的情況下,將石屑卸置其上
E.檢查材料層的松鋪厚度,必要時(shí),應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作
A.采用高效率的路拌機(jī)械時(shí),悶料時(shí)宜一次將水灑夠
B.細(xì)粒材料應(yīng)經(jīng)一夜悶料
C.對(duì)綜合穩(wěn)定材料,應(yīng)先將石灰和土拌合后一起悶料
D.采用普通路拌機(jī)械時(shí),悶料時(shí)所灑水量宜較最佳含水率提高2-3個(gè)百分點(diǎn)
A.在同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi),宜由近到遠(yuǎn)將料卸置于下承層表面的中間或兩側(cè)。
B.材料運(yùn)送宜比攤鋪工序提前1-2d
C.路肩用料與穩(wěn)定材料層用料不同時(shí),應(yīng)先將兩側(cè)路肩培好
D.在兩側(cè)路肩上,宜每隔5-10m 交錯(cuò)開挖臨時(shí)泄水溝
A.下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱
B.發(fā)現(xiàn)"彈簧"現(xiàn)象時(shí),宜采用挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥等措施處理。
C.下承層為粒料底基層時(shí),應(yīng)檢測(cè)彎沉值
D.底基層或原路面上存在低洼和坑洞時(shí),應(yīng)填補(bǔ)及壓實(shí)
E.在槽式斷面的路段,宜在兩側(cè)路肩上每隔3m 交錯(cuò)開挖泄水溝
A.攤鋪土之前只需通過計(jì)算確定土的松鋪系數(shù)
B.攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一天進(jìn)行
C.如已整平的土含水量過小,應(yīng)在土層上灑水悶料
D.細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料
E.對(duì)于二級(jí)公路,土與水泥的干拌可采用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與平地機(jī)配合進(jìn)行
最新試題
按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求,正確為()。
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。