A.運(yùn)輸車輛
B.垃圾儲(chǔ)存
C.焚燒車間
D.排煙口
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A.四
B.三
C.兩
D.一
A.經(jīng)濟(jì)效益
B.技術(shù)方案
C.環(huán)境影響評(píng)價(jià)
D.安裝位置
A.應(yīng)急電源與非應(yīng)急電源之間,應(yīng)采取防止并列運(yùn)行的措施
B.備用電源和應(yīng)急電源共用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),可共用供電母線段及回路
C.民用建筑的消防負(fù)荷和非消防負(fù)荷共用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),消防負(fù)荷應(yīng)設(shè)置專用回路
D.兩個(gè)供電電源之間的切換時(shí)間應(yīng)滿足用電設(shè)備允許中斷供電時(shí)間的要求
A.二;一
B.一;二
C.三;二
D.四;三
A.0.30
B.0.50
C.0.60
D.0.80
A.產(chǎn)生原因
B.物質(zhì)來源
C.山體環(huán)境
D.水位變形
A.附屬結(jié)構(gòu)
B.主體結(jié)構(gòu)
C.二次結(jié)構(gòu)
D.基礎(chǔ)
A.接地
B.防靜電
C.過電壓
D.過壓
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.勘察單位
D.設(shè)計(jì)單位
A.自上而下
B.自下而上
C.從主軸向滑坡兩端方向
D.從滑坡兩端向主軸方向
最新試題
結(jié)構(gòu)應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件施工,施工過程應(yīng)采取保證施工質(zhì)量和施工安全的()。
為了保證工程建設(shè)質(zhì)量,在()方面等環(huán)節(jié)均應(yīng)嚴(yán)格控制才能實(shí)現(xiàn)管道使用要求。
供熱管道結(jié)構(gòu)包括()等。
撞擊荷載的計(jì)算應(yīng)根據(jù)撞擊物的()、撞擊時(shí)間和作用點(diǎn)確定。
在框架結(jié)構(gòu)中,隔墻和圍護(hù)墻采用實(shí)心磚、()砌筑時(shí),這些剛性填充墻將在很大程度上改變結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性,給整個(gè)結(jié)構(gòu)的抗震性能帶來一些有利的或不利的影響。
地震造成建筑的破壞,除了地震動(dòng)直接引起結(jié)構(gòu)破壞外,還有場(chǎng)地條件的原因,比如地表錯(cuò)動(dòng)和斷裂、地基不均勻沉降、滑坡、液化、震陷等。山區(qū)建筑工程,應(yīng)依據(jù)地形、地質(zhì)條件和使用要求,從()、邊坡工程、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、建筑施工等各個(gè)方面給予特別的重視。
所謂規(guī)則,包含了對(duì)建筑()外形,抗側(cè)力構(gòu)件布置、質(zhì)量分布,直至承載力分布等諸多因素的綜合要求,很難一一用若干個(gè)簡(jiǎn)化的定量指標(biāo)劃分。
隧道應(yīng)據(jù)規(guī)模和管理需要設(shè)置運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施,隧道運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施應(yīng)具備交通監(jiān)控,()等功能。
消防設(shè)施上或附近應(yīng)設(shè)置區(qū)別于環(huán)境的明顯標(biāo)識(shí),說明文字應(yīng)準(zhǔn)確、清楚且易于識(shí)別,()應(yīng)規(guī)范。
隧道主體結(jié)構(gòu)的防水措施應(yīng)據(jù)()等因素確定,并應(yīng)用滿足結(jié)構(gòu)安全、耐久性和使用要求。