當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運(yùn)動失真。

對于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率（）的位置

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來提高自鎖性能。

等加速等減速運(yùn)動規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

機(jī)器中運(yùn)動的單元是（）

若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。

凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）