若溫度傳感器按被測物理量來分類，船舶機艙最常見的傳感器有（）

關于熱電偶的使用，下列說法錯誤的是（）

成塊的金屬在變化的磁場中或在磁場中運動時會產(chǎn)生渦流，渦流的大小與金屬的電阻率、導磁率、厚度及（）、（）參數(shù)有關。固定其中若干參數(shù)就可以測量另外的參數(shù)。

變極距電容傳感器中彈性膜片變形越大，則（）越大。

應變效應通常是由于受力后材料的（）發(fā)生了改變。

S型分油機中的MT50水分傳感器采用（）測量油中含水量。

半導體熱敏電阻不可用在（）中。

Pt100是船舶機艙常用的（）

在使用熱電偶過程中，下列做法錯誤的是（）

相比一般傳感器，智能式傳感器的顯著特點有（）①提高了傳感器的精度②提高了傳感器的可靠性③提髙了傳感器的性能價格比④促成了傳感器多功能化