A.結(jié)構(gòu)型車轍
B.失穩(wěn)型車轍
C.壓密型車轍
D.磨耗型車轍
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A.表面層產(chǎn)生坑洞
B.表面層和中面層同時產(chǎn)生坑洞以及局部表面產(chǎn)生網(wǎng)裂和形變
C.唧漿、網(wǎng)裂、坑洞
D.沉陷
A.橋頭搭板端部
B.路面板的錨頭處
C.沿行車道與交叉道之間
D.以及其他規(guī)定處
A.模板
B.基層準備情況
C.接縫和養(yǎng)生材料的供應情況
D.備用震搗器的貯備情況
A.用于正式施工的基層（底基層）材料的配合比
B.材料的松鋪系數(shù)
C.水泥穩(wěn)定類材料施工的允許延遲時間
D.標準的施工方法
A.普通水泥
B.礦渣水泥
C.火山灰水泥
D.早強水泥
最新試題
工程索賠是指在合同履行過程中，對于并非自己的過錯，而是應由對方承擔責任的情況造成的實際損失向?qū)Ψ教岢鼋?jīng)濟補償和時間補償?shù)囊蟆?/p>
一般情況下，索賠是指承包商向業(yè)主提出的索賠；（）是指業(yè)主向承包商提出的索賠。
承包人應在知道或應當知道索賠事件發(fā)生后28天內(nèi)，向監(jiān)理人遞交（），并說明發(fā)生索賠事件的事由。
合同規(guī)定的索賠是指索賠涉及的內(nèi)容在合同文件中能夠找到依據(jù)，只有承包商可以據(jù)此提出索賠要求。
施工單位臨時設施的圍墻、宿舍、辦公室、臨時給排水管、電器線路等在國家預算定額規(guī)定范圍內(nèi)的工程可以做簽證。
索賠的目的只有費用索賠。
合同規(guī)定的索賠是指索賠涉及的內(nèi)容在合同文件中能夠找到依據(jù)，業(yè)主及（）可以據(jù)此提出索賠要求。
施工單位超出設計圖紙范圍或自身原因造成停工，或達不到設計和規(guī)范要求而返工增加的費用項目不可以做簽證。
關于乙供材料、設備看樣定板的職責劃分的觀點，正確的是（）。
索賠是一種未經(jīng)確認的單方行為，對對方未產(chǎn)生約束力，這種索賠要求必須通過協(xié)商、談判、調(diào)解或仲裁、訴訟進行確認方能實現(xiàn)。