制動倍率過大，會導(dǎo)致閘瓦磨耗嚴重，引起制動缸活塞行程（）

只有當(dāng)車鉤沿輪廓周邊均出現(xiàn)了（）的磨耗量后，車鉤才能達到自動分離的程度。

無機材料中晶相的位錯在低溫下受到障礙難以發(fā)生運動，在高溫下原子熱運動（），可以使位錯從障礙中解放出來，引起蠕變。

我國使用的貨車轉(zhuǎn)向架以（）、三大件式、一系彈簧裝置和采用單側(cè)閘瓦制動的轉(zhuǎn)向架占多數(shù)。

多晶體材料其晶粒在空間隨機分析，不同方向的晶粒，其滑移面上的（）差別很大。

制動缸緩解彈簧（），可導(dǎo)致制動缸活塞無法歸位，表現(xiàn)為制動抱閘。

鉤尾銷防脫裝置分為單孔式、三孔式兩種，分別裝用于單孔式鉤尾框、三孔式鉤尾框，主要由鉤尾銷螺栓、襯套、（）、止擋等配件組成。

松弛時間是指物體受力（），外力解除后材料恢復(fù)正常狀態(tài)所需的時間。

材料內(nèi)部的相變（如多晶型轉(zhuǎn)變、有序化轉(zhuǎn)變、鐵磁性轉(zhuǎn)變以及超導(dǎo)態(tài)轉(zhuǎn)變等）都會對（）產(chǎn)生比較明顯的影響。

含油尼龍心盤磨耗盤采用液體介質(zhì)進行冷凍，試樣取出后應(yīng)在（）內(nèi)完成試驗。