監(jiān)理方應(yīng)該了解業(yè)主方現(xiàn)有的人力、物力情況，為新系統(tǒng)建設(shè)確定項(xiàng)目的組織和人員配備，編寫立項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告，并提交給上級(jí)部門，填寫項(xiàng)目的可行性報(bào)告。

工具的發(fā)明使人類社會(huì)進(jìn)入了農(nóng)耕時(shí)代。

各地要不斷加強(qiáng)實(shí)踐總結(jié)，堅(jiān)持底線思維，結(jié)合實(shí)際深化細(xì)化城市更新制度機(jī)制政策，積極探索推進(jìn)城市更新，切實(shí)防止大拆大建問題。

東部經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的一些省市，有條件在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)峰。

城市更新是城市化進(jìn)程發(fā)展到一定階段的必然趨勢(shì)規(guī)律。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)越高級(jí)，能源強(qiáng)度越低。

具有接入CPS的能力是指在智能感知、知識(shí)庫和專家系統(tǒng)支持下進(jìn)行智能決策。決策指令通過控制模塊產(chǎn)生控制信息，通過NC程序作用于加工過程，以達(dá)到最優(yōu)控制的目的。

可以在項(xiàng)目建設(shè)后獲取施工許可。

中小企業(yè)產(chǎn)能比較低，限制了安全投入，在規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)方面埋下了安全隱患。

智能運(yùn)營要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷、存、人、財(cái)、物的管理信息化基礎(chǔ)上，應(yīng)用新一代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計(jì)劃優(yōu)化和控制。