A.標志基礎(chǔ)方量的計量數(shù)量,應(yīng)該是基礎(chǔ)的長×寬×高,再減去預(yù)埋件的體積
B.標志立柱質(zhì)量應(yīng)含上法蘭盤、加勁板和柱帽的質(zhì)量,扣除法蘭盤螺栓孔的質(zhì)量
C.基礎(chǔ)預(yù)埋件、抱箍、底襯、螺栓、墊片不能計入標志立柱重量里面
D.標志版面計量面積時,應(yīng)算上標志卷邊部分面積
E.若發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖材料數(shù)量表中標志立柱重量計算有誤,計量時不能按照設(shè)計圖中數(shù)量計量
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A.紅色表示禁止、停止、危險
B.黃色常用于警告標志的底色
C.棕色表示旅游區(qū)及景點
D.自救匝道提示標志底色一般為綠色
E.藍色用于一般道路指路標志的底色
A.標志板下緣至路面凈空高允許偏差為±100mm
B.柱式標志版面內(nèi)邊緣距土路肩邊緣線的距離為±250mm
C.標志面反光膜逆反射系數(shù)是關(guān)鍵項目
D.各類交通標志的橫向位置任何部分均不應(yīng)侵入公路建筑限界以內(nèi)
E.交通標志在安裝后標志面及金屬構(gòu)件涂層應(yīng)無損傷
A.測量放樣——打入立柱——立柱調(diào)?!惭b護欄板——擰緊連接螺栓——線形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗收
B.測量放樣——復(fù)核——打入立柱——安裝護欄板——擰緊連接螺栓——線形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗收
C.測量放樣——復(fù)核——打入立柱——立柱調(diào)?!惭b護欄板——擰緊連接螺栓——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗收
D.測量放樣——復(fù)核——打入立柱——立柱調(diào)?!惭b護欄板——擰緊連接螺栓——線形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗收
A.混凝土強度(回彈值)
B.幾何尺寸(橫斷面尺寸、高度)
C.伸縮縫設(shè)置、泄水孔設(shè)置
D.以上都是
A.模板制作——測量放樣——模板底座施工(基礎(chǔ))——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑
B.模板制作——模板底座施工(基礎(chǔ))——測量放樣——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
C.模板制作——測量放樣——模板底座施工(基礎(chǔ))——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
D.模板制作——測量放樣——模板底座施工(基礎(chǔ))——模板安裝——鋼筋安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
A.55-60
B.58-62
C.60-65
D.65-70
A.140、170
B.150、180
C.160、180
D.150、200
A.打入法
B.鉆孔法
C.挖埋法
D.以上都是
A.纜索護欄
B.波形梁護欄
C.混凝土護欄
D.梁柱式鋼護欄
A.80
B.100
C.150
D.180
最新試題
下列屬于交通標線交(竣工)驗收現(xiàn)場檢測項目的有哪些?()
波形梁鋼護欄施工工藝流程:()。
下列關(guān)于波形梁護欄材料說法正確的有()。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護欄。
標線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
交通標志以下檢查項目中,說法正確的有()。
標線機刀口的開口厚度等于標線厚度。
下列關(guān)于設(shè)計圖中常見的波形梁護欄設(shè)計代號解釋正確的有()。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護欄。
下列關(guān)于混凝土護欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。