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A.4GHz
B.6GHz
C.1.6GHz
D.1.5GHz
A.582
B.873
C.583
D.872
A.581
B.874
C.584
D.871
A.581
B.874
C.584
D.873
A.581
B.874
C.584
D.873
A.全球海域
B.A3海區(qū)
C.南北緯70º以內(nèi)
D.A1+A2+A3海區(qū)
A.64ºE
B.15.5ºW
C.54ºW
D.178ºE
A.64ºE
B.15.5ºW
C.54ºW
D.178ºE
A.64ºE
B.15.5ºW
C.54ºW
D.178ºE
A.64ºE
B.15.5ºW
C.54ºW
D.178ºE
最新試題
常規(guī)警告標志為(),應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。
重要的警告標志為(),信道空閑時,應(yīng)立即播發(fā)。
航空器電臺呼號的構(gòu)成是()
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說法錯誤的是()
SSAS設(shè)備主要由()等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機②邊帶濾波器③GPS 接收機④接口電路⑤電源⑥報警按鈕
測試VHF設(shè)備無線電話時,需要注意()。
救生艇(筏)電臺呼號的構(gòu)成是()
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊