A.50
B.10
C.15
D.20
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A.項目法人和承包人以外的第三人
B.項目法人和承包人
C.設計方的人
D.咨詢方的人
A.投保人故意行為造成的損失
B.因被保險人不忠實履行義務所造成的損失
C.投保人在施工現(xiàn)場施工造成的損失
D.戰(zhàn)爭或軍事行為所造成的損失
A.實際工程量發(fā)生較大變化
B.承包商漏報項目
C.國家政策發(fā)生變化
D.通貨膨脹達到一定水平
A.要注意招標工程的詳細內(nèi)容和范圍，避免遺漏或多報
B.要特別注意投標文件的組成
C.注意招標答疑時間、投標截止時間等重要時間安排
D.要注意招標公布的發(fā)布平臺
A.可以使用通鋪
B.室內(nèi)凈高2.4m
C.室內(nèi)通道寬度0.9m
D.每間宿舍居住16人
最新試題
關于成本計劃編制方法的說法錯誤的是（）。
某承包單位在施工中有針對性地制定和落實施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率，這一行為屬于質(zhì)量風險應對的（）策略。
按施工成本構(gòu)成要素分類，應計入企業(yè)管理費用的有（）。
關于建設工程項目進度計劃系統(tǒng)的說法，下列選項中，正確的是（）。
下列不是施工項目直接成本的構(gòu)成的是（）
項目風險評估工作包括（）。
關于施工成本偏差分析表達方法的說法，正確的有（）。
訂立進度控制工作制度，落實各層次進度控制人員、具體任務和工作職責的措施，屬于施工項目進度控制措施中的（）
安全生產(chǎn)管理預警體系運行中，“找出諸多致災因素中危險性最高、危險程度最嚴重的主要因素，并對其成因進行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）