漸縮動葉通道的變工況分析時，用的是（）。

當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。

對于大容量汽輪機(jī)的低壓缸，（）是主要需解決的問題。

研究噴嘴變工況時，當(dāng)初壓不變，壓比大于臨界壓比時，隨著背壓降低，流量（）。

凝汽器的工作特點有（）。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，將功率變化指令同時送到（）系統(tǒng)。

當(dāng)幾個級能夠歸為一個級組時，滿足下列（）條件。

研究級組變工況時，當(dāng)工況變化前后都處于臨界工況時，級組流量與各級級前壓力（）。

凝汽式汽輪機(jī)末級流量增加時，內(nèi)效率（）。

對于電站汽輪機(jī)來說，當(dāng)葉片是變截面扭葉片時，最大離心力發(fā)生在（）。