A.市場進(jìn)入許可
B.產(chǎn)品市場地位
C.技術(shù)水平
D.質(zhì)量管理

A.根據(jù)新產(chǎn)品或新業(yè)務(wù)發(fā)展需要，現(xiàn)有供應(yīng)商不能滿足需求，需尋找新的供應(yīng)商
B.根據(jù)供應(yīng)商評估結(jié)果，需尋求可以替代的供應(yīng)商
C.現(xiàn)有產(chǎn)品供應(yīng)缺乏有效競爭，需引入具有競爭力的供應(yīng)商
D.尋源以主動尋源和被動尋源兩種方式開展

A.庫區(qū)設(shè)置就是在某倉庫下設(shè)置庫區(qū)的編號、名稱、容積、出租價格等
B.庫區(qū)是從屬于倉庫的，是貨物存放的具體位置
C.一個倉庫可設(shè)置多個庫區(qū)，如A 區(qū)、B 區(qū)、C 區(qū)等；或者1區(qū)、2區(qū)、3區(qū)等
D.在實訓(xùn)系統(tǒng)中，庫區(qū)是倉儲公司對外發(fā)布、出租的基本 單位
E.已經(jīng)出租的庫區(qū)是不能被刪除的

A.“車輛設(shè)置”模塊包括車型設(shè)置和該車輛運行線路的設(shè)置
B.“定時發(fā)車”用于零擔(dān)運輸車輛，“即時發(fā)車”用于整車運輸車輛
C.設(shè)置車輛運行線路時，對定時發(fā)車的，先設(shè)置起點（車輛所在地），然后設(shè)置各節(jié)點及距離、時間和報價
D.設(shè)置車輛運行線路時，對即時發(fā)車的，設(shè)置起點、終點及其路程、時間和報價

A.對利潤中心直接負(fù)責(zé)
B.對內(nèi)部用戶更強烈的客戶導(dǎo)向
C.較少的官僚采購程序
D.與供應(yīng)商直接溝通
E.更少的內(nèi)部協(xié)調(diào)

A.受管理的流程連接
B.受監(jiān)控的流程連接
C.不受管理的流程連接
D.非成員流程連接
E.推拉流程連接

A.鼓勵企業(yè)多生產(chǎn)產(chǎn)品
B.不符合傳統(tǒng)的成本概念要求
C.所確定的數(shù)據(jù)不符合通用會計報表的編制要求
D.所提供的成本資料較難適應(yīng)長期投資決策的需要

A.生產(chǎn)工人工資
B.化驗員工資
C.機器設(shè)備維修保養(yǎng)費用
D.電話費

A.保證產(chǎn)品質(zhì)量
B.降低成本費用
C.增加利潤
D.提升企業(yè)的市場應(yīng)變能力

A.產(chǎn)品的生產(chǎn)特點
B.產(chǎn)品的銷售特點
C.市場競爭條件
D.考慮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法律要求以及營銷支撐系統(tǒng)