自2019年4月1日起，增值稅一般納稅人購進(jìn)國內(nèi)旅客運輸服務(wù)，其進(jìn)項稅額允許從銷項稅額中抵扣。納人旅客運輸服務(wù)增值稅進(jìn)項稅額抵扣范圍的有（）

某小企業(yè)為新建廠房于2019年2月1日向銀行借款1600萬元，期限3年，款項當(dāng)即投入工程建設(shè)，年利率為6%，每季度末計息，利息一年支付一次，到期還本。2020年年底工程竣工，達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)。下列說法不正確的有（）

某企業(yè)2020年11月1日承接設(shè)備安裝勞務(wù)，合同注明安裝期4個月，合同總收入500萬元，預(yù)計總成本360萬元，在簽訂合同時已收取價款300萬元，余款在勞務(wù)完成時收回。至2020年底實際發(fā)生成本200萬元，根據(jù)專業(yè)評估機(jī)構(gòu)鑒定，完工程度為65%。該企業(yè)2020年應(yīng)確認(rèn)的勞務(wù)收入為（）萬元。

下列屬于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程核算內(nèi)容的是（）。

下列有關(guān)會計電算化的敘述，正確的有（）。

下列不應(yīng)作為低值易耗品核算的是（）。

2020年1月1日，某企業(yè)為自行建道的一條生產(chǎn)線惜入工程款500萬元，年利率8%、期限2年，全部用于工程。至2020年6月30日，該生產(chǎn)線交付生產(chǎn)使用，除利息以外的建造成本為720萬元，預(yù)計使用年限4年，預(yù)計凈殘值20萬元。在果用年數(shù)總和法計提折舊的情況下，2021年該設(shè)備應(yīng)計提的折舊額為（）萬元。

企業(yè)于2019年1月自行研究開發(fā)一項專利技術(shù)，研究階段發(fā)生材料費用50萬元、人工工資10萬元、其他費用20萬元；開發(fā)階段發(fā)生材料費100萬元、人工工資50萬元、其他費用40萬元.其中符合資本化條件的支出120萬元；年末，該專利技術(shù)獲得成功，達(dá)到預(yù)定用途，該項專利技術(shù)預(yù)計使用8年，無殘值。2022年1月出售該專利技術(shù)，取得轉(zhuǎn)入收入50萬元（不含稅）增值稅稅率6%，支付相關(guān)稅費2萬元。下列關(guān)于以上業(yè)務(wù)的處理說法正確的是（）。

2022年12月5日，公司申報上月城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費附加，12月6日編制計提城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費附加的記賬憑證，則記賬憑證上的日期應(yīng)為（）。

在企業(yè)創(chuàng)辦過程中，下則說法中不正確的是（）。