多項選擇題配氣機構(gòu)的檢修與調(diào)整內(nèi)容有()
A.配氣機構(gòu)零件的變形
B.配氣相位
C.氣門間隙
D.零件配合
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1.多項選擇題配氣機構(gòu)的主要零部件有()。
A.活塞
B.氣門
C.連桿
D.氣門傳動組
2.多項選擇題換氣過程進行是否完善,決定著每一循環(huán)在留缸內(nèi)的新鮮充量的多少,直接影響發(fā)動機的()等。
A.動力性
B.經(jīng)濟性
C.排放性
D.安全性
3.多項選擇題裂紋多發(fā)生在()
A.氣門座附近
B.水套薄壁處
C.強度大的地方
D.硬度大的地方
4.多項選擇題汽缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有()
A.整體式
B.分塊式
C.多缸式
D.單缸式
5.多項選擇題氣缸工體分類有()
A.平分式
B.開放式
C.龍門式
D.隧道式
最新試題
進氣系統(tǒng)的維護,能夠減小進氣阻力,保證進氣過程質(zhì)量。
題型:判斷題
發(fā)動機熱磨合后要拆檢發(fā)動機,并更換機油和細濾清器濾芯。
題型:判斷題
安裝噴油器時,在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強密封.減輕振動,又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動性。
題型:判斷題
活塞是一個完全對稱的零件,安裝時沒有方向性。
題型:判斷題
配氣正時可變技術改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。
題型:判斷題
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物,或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩擰緊氣缸螺栓都會導致氣缸體和氣缸蓋的變形。
題型:判斷題
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
題型:判斷題
柴油機燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。
題型:判斷題
進氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時,需要更換氣門,即便氣門沒有變形。
題型:判斷題
關于全程式調(diào)速器的說法,正確的是()
題型:單項選擇題