單項(xiàng)選擇題
工程的觀(guān)感質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查并應(yīng)（）。
A、單獨(dú)確認(rèn)
B、協(xié)商確認(rèn)
C、共同確認(rèn)
D、協(xié)議確認(rèn)
工程的觀(guān)感質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查并應(yīng)（）。
A、單獨(dú)確認(rèn)
B、協(xié)商確認(rèn)
C、共同確認(rèn)
D、協(xié)議確認(rèn)
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單項(xiàng)選擇題
某地鐵盾構(gòu)隧道為單心圓雙線(xiàn)隧道，外徑為10.2m，襯砌厚度為0.5m，現(xiàn)采用荷載結(jié)構(gòu)法計(jì)算襯砌結(jié)構(gòu)，則建立幾何模型時(shí)，畫(huà)圓的半徑應(yīng)?。ǎ?。
某地鐵盾構(gòu)隧道為單心圓雙線(xiàn)隧道，外徑為10.2m，襯砌厚度為0.5m，現(xiàn)采用荷載結(jié)構(gòu)法計(jì)算襯砌結(jié)構(gòu)，則建立幾何模型時(shí)，畫(huà)圓的半徑應(yīng)?。ǎ?。
A.4.85m
B.4.6m
C.5.1m
D.5.35m
單項(xiàng)選擇題
若采用結(jié)構(gòu)單元模擬地鐵車(chē)站框架結(jié)構(gòu)，則在三維有限元模型中可采用（）單元模擬側(cè)墻。
若采用結(jié)構(gòu)單元模擬地鐵車(chē)站框架結(jié)構(gòu)，則在三維有限元模型中可采用（）單元模擬側(cè)墻。
A.shell
B.beam
C.plane
D.solid
單項(xiàng)選擇題
辯證法認(rèn)為.新事物發(fā)展的總趨勢(shì)是前進(jìn)的.而發(fā)展的道路是迂回曲折的.任何事物的發(fā)展都是前進(jìn)性和曲折性的統(tǒng)一，前途是光明的，道路是曲折的。這就要求我們要正確對(duì)待成長(zhǎng)生活中的曲折。沒(méi)有一帆風(fēng)順的人生，每個(gè)人的生活中都充滿(mǎn)著坎坷。（）
辯證法認(rèn)為.新事物發(fā)展的總趨勢(shì)是前進(jìn)的.而發(fā)展的道路是迂回曲折的.任何事物的發(fā)展都是前進(jìn)性和曲折性的統(tǒng)一，前途是光明的，道路是曲折的。這就要求我們要正確對(duì)待成長(zhǎng)生活中的曲折。沒(méi)有一帆風(fēng)順的人生，每個(gè)人的生活中都充滿(mǎn)著坎坷。（）
A、正確
B、錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
“不積跬步，無(wú)以至千里，不積小流，無(wú)以成江海，千里之行，始于足下”大學(xué)生的成長(zhǎng)是一個(gè)量的積累過(guò)程，作為一個(gè)學(xué)生，學(xué)生的天職是學(xué)習(xí)知識(shí)，積累知識(shí)，面對(duì)未來(lái)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，如果一個(gè)大學(xué)生要參與到競(jìng)爭(zhēng)中，他就必須在大學(xué)里好好的積累知識(shí)，增強(qiáng)自身的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。這段話(huà)體現(xiàn)的辯證法觀(guān)點(diǎn)是（）。
“不積跬步，無(wú)以至千里，不積小流，無(wú)以成江海，千里之行，始于足下”大學(xué)生的成長(zhǎng)是一個(gè)量的積累過(guò)程，作為一個(gè)學(xué)生，學(xué)生的天職是學(xué)習(xí)知識(shí)，積累知識(shí)，面對(duì)未來(lái)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，如果一個(gè)大學(xué)生要參與到競(jìng)爭(zhēng)中，他就必須在大學(xué)里好好的積累知識(shí)，增強(qiáng)自身的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。這段話(huà)體現(xiàn)的辯證法觀(guān)點(diǎn)是（）。
A.堅(jiān)持用發(fā)展的觀(guān)點(diǎn)看問(wèn)題
B.堅(jiān)持一分為二看待事物
C.堅(jiān)持具體問(wèn)題具體分析
D.重視量的積累促成質(zhì)的飛躍