鐵路信號比武機(jī)考題庫及答案（8701-9000題）-1
8701、車輪傳感器（踏板）故障是指車輛在軌道電路的一次進(jìn)入出清過程中，沒有計(jì)到規(guī)定的脈沖個(gè)數(shù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8702、車輛傳感器，當(dāng)有車輛占用時(shí)，無源型號電壓VP-P≥3V。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：B
8703、T·CL雷達(dá)調(diào)整最大輻射方向時(shí)，儀器高度應(yīng)與車輛車鉤一致。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8704、雷達(dá)箱箱體前端至減速器入口處不應(yīng)有雜草或其他障礙物。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8705、測速雷波導(dǎo)系統(tǒng)的作用是利用多普勒效應(yīng)，獲得頻率與速度成正比的多普勒信號。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8706、雷達(dá)可以安裝在曲線段，但要求雷達(dá)中收線與減速器中心線至少保持平行，兩線間距離不能超過100mm。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8707、溜放車組在雷達(dá)天線上方運(yùn)動(dòng)時(shí)，多普勒信號頻譜豐富信號幅度雜亂，速度指示晃動(dòng)較為厲害。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8708、雷達(dá)系統(tǒng)收不到自檢信號2000Hz時(shí)可初步判定雷達(dá)故障應(yīng)及時(shí)更換雷達(dá)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8709、測速雷達(dá)波導(dǎo)系統(tǒng)的作用是利用多普勒效應(yīng)，獲得頻率與速度成正比的多普勒信號。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8710、雷達(dá)速度指示晃動(dòng)是不可避免的，一般來說，長鉤車晃動(dòng)小，單鉤車晃動(dòng)大。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8711、雷達(dá)在減速器區(qū)段有車時(shí)工作在測速狀態(tài)，平時(shí)處于自檢狀態(tài)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8712、雷達(dá)天線箱與減速器之間不得設(shè)置跨越線路的人行道路。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8713、雷達(dá)箱盒埋設(shè)牢固不傾斜，無裂紋，箱盒傾斜限度不超過10mm，固定螺絲不松動(dòng)，設(shè)備硬化面完好。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8714、雷達(dá)防雷元件及地線測試時(shí)，要求防雷元件的標(biāo)稱電壓和漏泄電流滿足使用要求，地線電阻≤10歐。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8715、T•JK型減速器的小風(fēng)缸的作用是減少送風(fēng)時(shí)的瞬間壓降，保證減速器在要求的時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定的壓力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8716、減速器各部位螺絲緊固，油潤，軸、銷、卡簧齊全，調(diào)整片完整無脫出。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8717、安裝制動(dòng)軌防松螺母時(shí)，要認(rèn)清標(biāo)志，防松螺母有倒角面（打S鋼字面）應(yīng)朝上安裝，否則將失去防松功能。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：B
8718、原T．JK2-B50型減速器為穿軌式鋼軌承座，很多部件與T．JK2-B50-2011型和T．JK2-B50-2006型能通用。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：B
8719、T．JK2-B-2011型與T．JK2-B-50-2006型減速器均為可卸鋼軌承座，其不同點(diǎn)是增加了尼龍大墊板的組合軌枕板結(jié)構(gòu)和氣缸座上移，其余部件通用。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8702、車輛傳感器，當(dāng)有車輛占用時(shí)，無源型號電壓VP-P≥3V。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：B
8703、T·CL雷達(dá)調(diào)整最大輻射方向時(shí)，儀器高度應(yīng)與車輛車鉤一致。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8704、雷達(dá)箱箱體前端至減速器入口處不應(yīng)有雜草或其他障礙物。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8705、測速雷波導(dǎo)系統(tǒng)的作用是利用多普勒效應(yīng)，獲得頻率與速度成正比的多普勒信號。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8706、雷達(dá)可以安裝在曲線段，但要求雷達(dá)中收線與減速器中心線至少保持平行，兩線間距離不能超過100mm。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8707、溜放車組在雷達(dá)天線上方運(yùn)動(dòng)時(shí)，多普勒信號頻譜豐富信號幅度雜亂，速度指示晃動(dòng)較為厲害。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8708、雷達(dá)系統(tǒng)收不到自檢信號2000Hz時(shí)可初步判定雷達(dá)故障應(yīng)及時(shí)更換雷達(dá)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8709、測速雷達(dá)波導(dǎo)系統(tǒng)的作用是利用多普勒效應(yīng)，獲得頻率與速度成正比的多普勒信號。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8710、雷達(dá)速度指示晃動(dòng)是不可避免的，一般來說，長鉤車晃動(dòng)小，單鉤車晃動(dòng)大。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8711、雷達(dá)在減速器區(qū)段有車時(shí)工作在測速狀態(tài)，平時(shí)處于自檢狀態(tài)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8712、雷達(dá)天線箱與減速器之間不得設(shè)置跨越線路的人行道路。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8713、雷達(dá)箱盒埋設(shè)牢固不傾斜，無裂紋，箱盒傾斜限度不超過10mm，固定螺絲不松動(dòng)，設(shè)備硬化面完好。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8714、雷達(dá)防雷元件及地線測試時(shí)，要求防雷元件的標(biāo)稱電壓和漏泄電流滿足使用要求，地線電阻≤10歐。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8715、T•JK型減速器的小風(fēng)缸的作用是減少送風(fēng)時(shí)的瞬間壓降，保證減速器在要求的時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定的壓力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8716、減速器各部位螺絲緊固，油潤，軸、銷、卡簧齊全，調(diào)整片完整無脫出。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：A
8717、安裝制動(dòng)軌防松螺母時(shí)，要認(rèn)清標(biāo)志，防松螺母有倒角面（打S鋼字面）應(yīng)朝上安裝，否則將失去防松功能。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：B
8718、原T．JK2-B50型減速器為穿軌式鋼軌承座，很多部件與T．JK2-B50-2011型和T．JK2-B50-2006型能通用。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案：B
8719、T．JK2-B-2011型與T．JK2-B-50-2006型減速器均為可卸鋼軌承座，其不同點(diǎn)是增加了尼龍大墊板的組合軌枕板結(jié)構(gòu)和氣缸座上移，其余部件通用。