單項(xiàng)選擇題
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)恢復(fù)供電后，可以不分先后順序，啟動(dòng)集中監(jiān)測(cè)站機(jī)系統(tǒng)各部分設(shè)備電源。
A、正確
B、錯(cuò)誤
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)恢復(fù)供電后，可以不分先后順序，啟動(dòng)集中監(jiān)測(cè)站機(jī)系統(tǒng)各部分設(shè)備電源。
A、正確
B、錯(cuò)誤
你可能感興趣的試題
單項(xiàng)選擇題
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)預(yù)警是從設(shè)備電氣特性的波動(dòng)或者趨勢(shì)變化方面進(jìn)行分析，便于電務(wù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患并處理，為設(shè)備從“故障修”到“狀態(tài)修”的轉(zhuǎn)變提供基礎(chǔ)。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)預(yù)警是從設(shè)備電氣特性的波動(dòng)或者趨勢(shì)變化方面進(jìn)行分析，便于電務(wù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患并處理，為設(shè)備從“故障修”到“狀態(tài)修”的轉(zhuǎn)變提供基礎(chǔ)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集1DQJ繼電器狀態(tài)的主要目的是監(jiān)測(cè)道岔轉(zhuǎn)換動(dòng)作的起止時(shí)間。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集1DQJ繼電器狀態(tài)的主要目的是監(jiān)測(cè)道岔轉(zhuǎn)換動(dòng)作的起止時(shí)間。
A、正確
B、錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
目前鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，與2k及06型系統(tǒng)不同，維護(hù)時(shí)各種采集板卡可以隨意進(jìn)行互換使用。
目前鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，與2k及06型系統(tǒng)不同，維護(hù)時(shí)各種采集板卡可以隨意進(jìn)行互換使用。
A、正確
B、錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使用過程中，可以管理需求自行在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中安裝、使用與監(jiān)測(cè)無關(guān)的軟件。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使用過程中，可以管理需求自行在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中安裝、使用與監(jiān)測(cè)無關(guān)的軟件。
A、正確
B、錯(cuò)誤