鐵路信號比武機(jī)考題庫及答案(3301-3600題)-2
B、藍(lán)色綠邊
C、藍(lán)色紅邊
D、紅色綠邊
正確答案:C
3317、TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng),對于雙推雙溜和雙推單溜駝峰場,可以同時(shí)打開()溜放窗口。
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
正確答案:B
3318、TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng),推送方式有()
A、2種
B、3種
C、3種
D、4種
正確答案:B
3319、TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng),上電全場解鎖命令可以使用()
A、1次
B、2次
C、3次
D、任意次
正確答案:A
3320、TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)進(jìn)路上的區(qū)段應(yīng)按()出清延時(shí),以防止軌道瞬間分路不良。
A、2S
B、3S
C、5S
D、10S
正確答案:B
3321、TW系列駝峰自動控制系統(tǒng),開關(guān)量驅(qū)動電壓為()
A、DC12V±1V
B、AC12V±1V
C、DC24V±1V
D、AC24V±1V
正確答案:C
3322、TW-2駝峰自動控制系統(tǒng),三部位減速器前傳感器(踏板)安裝位置,距離減速器區(qū)段入口絕緣()
A、0.3m
B、0.4m
C、0.5m
D、0.6m
正確答案:C
3323、駝峰場縱斷面由()組成。
A、推送部分、溜放部分
B、推送部分、溜放部分、峰頂平臺
C、推送部分、溜放部分、編組線
D、推送坡、道岔坡、編組坡
正確答案:B
3324、駝峰溜放部分由()坡段組成。
A、加速坡、中間坡、緩沖坡
B、峰頂坡、加速坡、道岔區(qū)段坡、編組線坡
C、加速坡、中間坡和道岔區(qū)坡、編組線坡
D、峰頂坡、中間坡、道岔坡、編組線坡
正確答案:C
3325、駝峰的峰高是指()之間的高度差。
A、峰頂與未級道岔
B、峰頂與編組場難行線計(jì)算點(diǎn)
C、峰頂與未級制動設(shè)備水平位置
D、峰頂與編組線
正確答案:B
3326、駝峰信號開放后,對()的道岔實(shí)行鎖閉。
A、推送線上連接禁溜線
B、推送線上連接迂回線
C、推送線上連接禁溜線、迂回線
D、峰下分路
正確答案:C
3327、禁溜線的長度應(yīng)能存放()車。
A、2~5輛
B、5~8輛
C、8~10輛
D、10~20輛
正確答案:C
3328、預(yù)推作業(yè)改為推送作業(yè),推送線上的道岔改由駝峰信號的顯示()的接點(diǎn)條件實(shí)行鎖閉。
A、HBJ
B、UJ
C、LUJ
D、LUJ和HBJ
正確答案:D
3329、我國駝峰溜放的車組安全連掛速度是()km/h。
A、5.5
B、6
C、8
D、5
正確答案:D
3330、自動化駝峰車組過岔的最大速度為()m/s。
A、5
B、6.5
C、6.4
D、5.5
正確答案:C
3331、駝峰溜放車組的鉤距不小于()m。
A、10
B、15
C、20
D、22
正確答案:C
3332、駝峰自動控制系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)作為控制設(shè)備時(shí),應(yīng)采用雙機(jī)熱備同步工作方式,當(dāng)工作機(jī)故障時(shí),()切換至備機(jī),故障機(jī)修復(fù)并通電后,()與工作機(jī)實(shí)現(xiàn)同步。
A、自動;經(jīng)人工辦理后
C、藍(lán)色紅邊
D、紅色綠邊
正確答案:C
3317、TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng),對于雙推雙溜和雙推單溜駝峰場,可以同時(shí)打開()溜放窗口。
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
正確答案:B
3318、TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng),推送方式有()
A、2種
B、3種
C、3種
D、4種
正確答案:B
3319、TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng),上電全場解鎖命令可以使用()
A、1次
B、2次
C、3次
D、任意次
正確答案:A
3320、TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)進(jìn)路上的區(qū)段應(yīng)按()出清延時(shí),以防止軌道瞬間分路不良。
A、2S
B、3S
C、5S
D、10S
正確答案:B
3321、TW系列駝峰自動控制系統(tǒng),開關(guān)量驅(qū)動電壓為()
A、DC12V±1V
B、AC12V±1V
C、DC24V±1V
D、AC24V±1V
正確答案:C
3322、TW-2駝峰自動控制系統(tǒng),三部位減速器前傳感器(踏板)安裝位置,距離減速器區(qū)段入口絕緣()
A、0.3m
B、0.4m
C、0.5m
D、0.6m
正確答案:C
3323、駝峰場縱斷面由()組成。
A、推送部分、溜放部分
B、推送部分、溜放部分、峰頂平臺
C、推送部分、溜放部分、編組線
D、推送坡、道岔坡、編組坡
正確答案:B
3324、駝峰溜放部分由()坡段組成。
A、加速坡、中間坡、緩沖坡
B、峰頂坡、加速坡、道岔區(qū)段坡、編組線坡
C、加速坡、中間坡和道岔區(qū)坡、編組線坡
D、峰頂坡、中間坡、道岔坡、編組線坡
正確答案:C
3325、駝峰的峰高是指()之間的高度差。
A、峰頂與未級道岔
B、峰頂與編組場難行線計(jì)算點(diǎn)
C、峰頂與未級制動設(shè)備水平位置
D、峰頂與編組線
正確答案:B
3326、駝峰信號開放后,對()的道岔實(shí)行鎖閉。
A、推送線上連接禁溜線
B、推送線上連接迂回線
C、推送線上連接禁溜線、迂回線
D、峰下分路
正確答案:C
3327、禁溜線的長度應(yīng)能存放()車。
A、2~5輛
B、5~8輛
C、8~10輛
D、10~20輛
正確答案:C
3328、預(yù)推作業(yè)改為推送作業(yè),推送線上的道岔改由駝峰信號的顯示()的接點(diǎn)條件實(shí)行鎖閉。
A、HBJ
B、UJ
C、LUJ
D、LUJ和HBJ
正確答案:D
3329、我國駝峰溜放的車組安全連掛速度是()km/h。
A、5.5
B、6
C、8
D、5
正確答案:D
3330、自動化駝峰車組過岔的最大速度為()m/s。
A、5
B、6.5
C、6.4
D、5.5
正確答案:C
3331、駝峰溜放車組的鉤距不小于()m。
A、10
B、15
C、20
D、22
正確答案:C
3332、駝峰自動控制系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)作為控制設(shè)備時(shí),應(yīng)采用雙機(jī)熱備同步工作方式,當(dāng)工作機(jī)故障時(shí),()切換至備機(jī),故障機(jī)修復(fù)并通電后,()與工作機(jī)實(shí)現(xiàn)同步。
A、自動;經(jīng)人工辦理后