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適用于范圍較窄的標準化對象的通用內(nèi)容宜編制成一個整體文件。

A、正確
B、錯誤
正確答案：B
答案解析：GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》5.2.2：適用于范圍較窄的標準化對象的通用內(nèi)容宜編制成分為若干部分的文件的通用部分。

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新中國的首部標準化法律是《中華人民共和國標準化法》。

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在ISO標準的批準階段，仍可以進行技術(shù)更改。

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分技術(shù)委員會的組建工作借鑒了IS0、IEC等國際標準組織的經(jīng)驗做法，強調(diào)“項目優(yōu)先”。

根據(jù)《試論標準化的基本原則》，標準應(yīng)依據(jù)其所處環(huán)境的變化而按規(guī)定的程序適時修訂，才能保證標準的先進性和適用性。

根據(jù)《中華人民共和國標準化法》國務(wù)院標準化行政主管部門分工管理本部門、本行業(yè)的標準化工作。

根據(jù)《企業(yè)標準化促進辦法》，標準化的成果企業(yè)內(nèi)部自行商定即可。

交通運輸行業(yè)標準是指需要在交通運輸行業(yè)范圍內(nèi)統(tǒng)一的，以科學技術(shù)和實踐經(jīng)驗為基礎(chǔ)，對工程建設(shè)、重要產(chǎn)品和設(shè)施設(shè)備、行業(yè)服務(wù)和管理提出的技術(shù)要求。

根據(jù)GB/T12366—2009《綜合標準化工作指南》，標準綜合體以整體效益最佳為目標，不宜根據(jù)產(chǎn)品的生命周期輕易修訂。

根據(jù)GB/T12366—2009《綜合標準化工作指南》，綜合標準化的全過程應(yīng)有計劃、有組織地進行，以系統(tǒng)地整體效益最佳為目標，保證整體協(xié)調(diào)一致與最佳性。

根據(jù)《中華人民共和國標準化法》，地方標準由省、自治區(qū)、直轄市人民政府標準化行政主管部門和經(jīng)其批準的設(shè)區(qū)的市級政府標準化行政主管部門制定。