單項(xiàng)選擇題
處理故障時(shí)，嚴(yán)禁擅自修改運(yùn)用中的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、TC
C、TSRS、CT
C、RB
C、ATP、LKJ、應(yīng)答器等軟件及數(shù)據(jù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
處理故障時(shí)，嚴(yán)禁擅自修改運(yùn)用中的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、TC
C、TSRS、CT
C、RB
C、ATP、LKJ、應(yīng)答器等軟件及數(shù)據(jù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
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單項(xiàng)選擇題
車站、線路所、動(dòng)車段（所）應(yīng)采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備具備與列控中心（TCC）、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）或列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）的接口功能，在CTCS-3級(jí)區(qū)段還應(yīng)具有與無線閉塞中心（RBC）等設(shè)備的接口功能。
車站、線路所、動(dòng)車段（所）應(yīng)采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備具備與列控中心（TCC）、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）或列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）的接口功能，在CTCS-3級(jí)區(qū)段還應(yīng)具有與無線閉塞中心（RBC）等設(shè)備的接口功能。
A、正確
B、錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
CTC具備與RB
CTC具備與RB
C、GSM-R、臨時(shí)限速服務(wù)器（TSRS）、相鄰調(diào)度區(qū)段的CTC/TDCS、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控中心、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)（TDMS）的接口能力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)行中列車管壓力小于定壓超過C.80kPa且速度≥5km/h，4min后，LKJ輸出語音提示指令“欠壓運(yùn)行”，司機(jī)按壓【警惕】鍵，撤除語音提示指令。
運(yùn)行中列車管壓力小于定壓超過C.80kPa且速度≥5km/h，4min后，LKJ輸出語音提示指令“欠壓運(yùn)行”，司機(jī)按壓【警惕】鍵，撤除語音提示指令。
A、正確
B、錯(cuò)誤