多項(xiàng)選擇題
CTCS3-300H型列控車載系統(tǒng)DMI上按鍵粘連超過超過規(guī)定時(shí)間后DMI在文本區(qū)提示哪些文本來提示司機(jī)發(fā)生了按鍵粘連（）
A、安全計(jì)算機(jī)1系故障
B、安全計(jì)算機(jī)2系故障
C、顯示器故障
D、安全計(jì)算機(jī)雙系故障
CTCS3-300H型列控車載系統(tǒng)DMI上按鍵粘連超過超過規(guī)定時(shí)間后DMI在文本區(qū)提示哪些文本來提示司機(jī)發(fā)生了按鍵粘連（）
A、安全計(jì)算機(jī)1系故障
B、安全計(jì)算機(jī)2系故障
C、顯示器故障
D、安全計(jì)算機(jī)雙系故障
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多項(xiàng)選擇題
CTCS3-300S型列控車載系統(tǒng)TMM模塊通過兩條（D）總線（“主用”和“備用”）與其他子單元進(jìn)行通信。通過（）總線獲得TMM子單元內(nèi)其他接口模塊的信息。通過（）總線與MVBV模塊進(jìn)行通信。
CTCS3-300S型列控車載系統(tǒng)TMM模塊通過兩條（D）總線（“主用”和“備用”）與其他子單元進(jìn)行通信。通過（）總線獲得TMM子單元內(nèi)其他接口模塊的信息。通過（）總線與MVBV模塊進(jìn)行通信。
A、MS9E
B、EVC
C、VME
D、Profibus
多項(xiàng)選擇題
處理故障時(shí)，嚴(yán)禁擅自修改運(yùn)用中的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、TSRS、（）、CT
處理故障時(shí)，嚴(yán)禁擅自修改運(yùn)用中的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、TSRS、（）、CT
C、LKJ等軟件及數(shù)據(jù)。
A、TCC
B、ATP
C、應(yīng)答器
D、RBC
單項(xiàng)選擇題
測(cè)量T·CL雷達(dá)靈敏度時(shí)，應(yīng)將專用測(cè)試儀置于雷達(dá)箱前方（）m處并調(diào)整測(cè)試儀方位，使其對(duì)準(zhǔn)雷達(dá)。
測(cè)量T·CL雷達(dá)靈敏度時(shí)，應(yīng)將專用測(cè)試儀置于雷達(dá)箱前方（）m處并調(diào)整測(cè)試儀方位，使其對(duì)準(zhǔn)雷達(dá)。
A、5
B、10
C、15
D、20
多項(xiàng)選擇題
300T－－ATPCU的主要功能（）
300T－－ATPCU的主要功能（）
300T--ATPCU的主要功能（）
A、在C3運(yùn)行過程中監(jiān)控靜態(tài)速度、動(dòng)態(tài)速度和目標(biāo)距離
B、在超出限制時(shí)發(fā)出制動(dòng)命令控制列車安全運(yùn)行
C、監(jiān)控C2的運(yùn)行狀態(tài)
D、超速防護(hù)