鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)章節(jié)練習(xí)(2018.02.01)

指不同產(chǎn)業(yè)在整個(gè)經(jīng)濟(jì)中的比例關(guān)系。如農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)和重工業(yè)的比例，第一、第二和第三產(chǎn)業(yè)的比例等。

等級(jí)工資制由以下要素構(gòu)成：
（1）資標(biāo)準(zhǔn)（2）工資級(jí)差（3）等級(jí)數(shù)目（4）職務(wù)工資等級(jí)線（5）技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

是鐵路與客戶在公開運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)協(xié)商制定雙方均能接受的價(jià)格，所以，合同運(yùn)價(jià)以叫協(xié)議運(yùn)價(jià)。

按照工人生產(chǎn)的合格產(chǎn)品的數(shù)量或完成的工作量，根據(jù)一定計(jì)件單價(jià)計(jì)算勞動(dòng)報(bào)酬的一種工資形式。

指當(dāng)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)在幅員（以線路長(zhǎng)度及服務(wù)結(jié)點(diǎn)數(shù)量等衡量）不變的條件下，運(yùn)輸產(chǎn)出擴(kuò)大引起平均成本不斷下降的現(xiàn)象。