單元機(jī)組集控技術(shù)單元機(jī)組集控機(jī)組停運(yùn)章節(jié)練習(xí)(2018.02.27)

來(lái)源:考試資料網(wǎng)
參考答案:(1)聯(lián)系單元長(zhǎng),鍋爐運(yùn)行人員解列燃油系統(tǒng);
(2)關(guān)進(jìn)油手動(dòng)總門,關(guān)進(jìn)油流量表前、后手動(dòng)門(或其旁路門),關(guān)...
參考答案:主要原因是轉(zhuǎn)子受泊桑效應(yīng)和鼓風(fēng)摩擦的影響而突伸,當(dāng)轉(zhuǎn)速下降時(shí),轉(zhuǎn)子離心力減小,徑向力也減小,從而使轉(zhuǎn)子直徑變小,軸向增長(zhǎng)...
參考答案:

通過(guò)改變蒸汽的壓力、溫度、流量及流速等,可以控制其放熱的大小。這是因?yàn)榉艧嵯禂?shù)與蒸汽參數(shù)、溫度變化等有關(guān)。

參考答案:(1)強(qiáng)制循環(huán)泵電動(dòng)機(jī)故障(電氣保護(hù));
(2)強(qiáng)制循環(huán)泵人口電動(dòng)門或出口門故障;
(3)強(qiáng)制循環(huán)泵...
參考答案:雙重編號(hào);斷開(kāi);停轉(zhuǎn);試驗(yàn);二次插頭
參考答案:(1)在單元長(zhǎng)的統(tǒng)一指導(dǎo)下,降低機(jī)組負(fù)荷,根據(jù)有功功率變化來(lái)調(diào)整無(wú)功功率,注意功率因數(shù)變化,應(yīng)保持發(fā)電機(jī)在滯相運(yùn)行;