公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)員 (水運(yùn)結(jié)構(gòu)與地基)水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)(構(gòu)造物基礎(chǔ))章節(jié)練習(xí)(2018.03.19)

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1 按群樁設(shè)計(jì)的基樁，下列哪些應(yīng)考慮群樁效應(yīng)：（）

2 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)是將貫入器打入土中（）的鍾擊數(shù)作為貫入指標(biāo)的。

3.填空題聲測(cè)管的內(nèi)徑一般為（）。

4 當(dāng)用超聲法檢測(cè)灌注樁樁身質(zhì)量，T、R換能器穿過(guò)缺陷區(qū)時(shí)（）

5 擴(kuò)大地基承載能力檢測(cè)方法一般有（）

6 凱斯法判定單樁極限承載力主要采用于（）

7 庫(kù)侖土壓力理論的幾個(gè)前提條件是：（）

8 超聲法中常用的時(shí)間單位是（）

9 現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可取相應(yīng)于沉降S等于荷載板寬度的（）作為地基的容許承載力。

10.填空題采用超聲法測(cè)樁，樁徑在1.0～2.5m應(yīng)埋（）根聲測(cè)管。