船廠管工章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題支架緊固有幾種形式？各適用于什么狀態(tài)的緊固？

參考答案：有3種形式：
A.型適用于一般管路的緊固；
B.型適用于油艙蒸汽加熱（溫差較大）管路的緊固；

2.問答題為什么要設(shè)置艙底水管系？

參考答案：船舶在營運過程中，船體內(nèi)經(jīng)常積存一些液體，如：海水、淡水、泄油等，為了排除這些液體必須設(shè)置艙底水系統(tǒng)。

3.問答題 計算題：工字梁重3.2t，兩端都放在枕木上，每端所受的力是1.6t?，F(xiàn)利用杠桿作用起高工字梁的一端，杠桿的中間部分用枕木墊起為支點，支點距梁端為0.3m，用力往下壓的力矩支點為1.7m。如圖示，問需用多大的力才能將此工字鋼梁起高？

參考答案：據(jù)圖示，梁重1.6t，重臂為0.3m，力臂為1.7m。
力=重力×重臂÷力臂
即.需用2767.06...

4.問答題安全閥安裝注意事項有哪些？

參考答案：1）彈簧式安全閥必須直立安裝；
2）安全閥出口應(yīng)無阻力或避免產(chǎn)生壓力的現(xiàn)象；
3）安全閥用于蒸汽或淡...

5.問答題船舶管路系統(tǒng)常用閥件有哪幾種？試述壓縮空氣減壓閥的結(jié)構(gòu)組成和工作原理。

參考答案：常用閥件有：截止閥、截止止回閥、止回閥、閘閥、蝶閥、旋塞閥、減壓閥、安全閥、閥箱（截止閥箱和截止止回閥箱）九種。

6.問答題為什么液壓試驗時要排盡管內(nèi)的空氣？

參考答案：因為空氣是比較容易壓縮的，管內(nèi)剩有空氣，加壓時壓力升高就很慢，而且當試驗壓力較低時，管子有泄露現(xiàn)象，壓力表的下降也很緩慢...

7 管子熱彎的彎曲半徑一般取管子外徑的（）倍。

8.問答題柴油機做功過程必須具備怎樣的條件？

參考答案：柴油機是一種壓燃式的內(nèi)燃機，他的做功過程必須具備這樣的條件，即：有足夠的空氣并被壓縮到一定程度，以達到燃料燃燒所需要的溫...

9.問答題何謂管系單元組裝？一般有哪些單元形成？有何優(yōu)越性？

參考答案：將某一區(qū)域內(nèi)的管系總體布置分成若干單元，在組裝平臺上連同有關(guān)機械、設(shè)備、閥件、框架等進行組合安裝的工藝稱為單元組裝。

10.問答題管子彎曲加工中的幾種變形是怎樣的？

1）外側(cè)管壁在拉力作用下減?。?br /> 2）內(nèi)側(cè)管壁在擠壓作用下增厚；
3）彎曲部分管徑橢園變形；
4）彎曲部分管口產(chǎn)生縮徑。