公路水運(yùn)工程試驗檢測員 (水運(yùn)結(jié)構(gòu)與地基)章節(jié)練習(xí)(2019.05.05)

來源：考試資料網(wǎng)

1 基樁靜載試驗時，荷載系統(tǒng)的加載能力應(yīng)大于（）

2 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗是將貫入器打入土中（）的鍾擊數(shù)作為貫入指標(biāo)的。

3.問答題樁基超聲脈沖法檢測法的優(yōu)缺點(diǎn)？

優(yōu)點(diǎn)：準(zhǔn)確、直觀、迅速、簡便、費(fèi)用較低。缺點(diǎn)：需埋測聲測管、對施工影響、測試時間較長、估算不出單樁承載力。

4 在各級荷載持續(xù)時間結(jié)束時，應(yīng)選三條或三條以上較大裂縫寬度進(jìn)行量測，取其中的（）為最大裂縫寬度。

5 使鋼材產(chǎn)生冷脆性的元素為（）

6 采用聲波透射法檢測灌注樁質(zhì)量時，一般要求混凝土齡期大于（）

7.填空題采用超聲測樁，其樁身砼齡期應(yīng)在（）以上。

8 已知某土粒比重為2.75，天然重度為1.65，含水量為25%，則該土的孔隙率、孔隙比、飽和度分別為：（）

9 在水運(yùn)工程混凝土中所摻加的外加劑中氯離子含量（占水泥重量百分比）不宜大于（）。

10.填空題一般新黃土地基可根據(jù)（）確定容許承載力。

參考答案：天然含水量與液限的比值