船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)(大管輪)章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

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1 對(duì)于平壁，增加熱絕緣層的厚度，其阻礙熱量傳遞的能力將（）。

2 液壓起貨機(jī)開(kāi)式起升系統(tǒng)，采用遠(yuǎn)控平衡閥與直控平衡閥限速的主要區(qū)別是：（）。

3 靜止流體中的高度差為h的兩點(diǎn)，相對(duì)于選定的基準(zhǔn)面，其比位能差為（）。

4 液體和固體相接觸時(shí)，若不能產(chǎn)生液體潤(rùn)濕固體的現(xiàn)象，這說(shuō)明（）。

5 調(diào)節(jié)正確的蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥其控制的（）。

6 目前船用制冷裝置的溫度控制器多以（）為感溫元件。

7 從絕對(duì)真空算起的壓力為（）。

8 單作用葉片泵與雙作用葉片泵相比（）。

9 在絕熱過(guò)程中，技術(shù)功是膨脹功的（）倍。

10 油缸可能存在內(nèi)部漏泄的轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)是（）。