車站與區(qū)間信號章節(jié)練習(xí)(2019.06.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題為確保列車運(yùn)行安全，在自動閉塞區(qū)段有些道口設(shè)有人工短路軌面的短路裝置，其目的是當(dāng)?shù)揽谝蚬薀o法關(guān)閉或停留在道口上的車輛故障時，可通過人工操作短路裝置來短路軌道電路，使列車在前方信號機(jī)前停車，避免發(fā)生事故。

2.填空題現(xiàn)場工區(qū)負(fù)責(zé)至少準(zhǔn)備1至2套道岔調(diào)整及擠脫工具，現(xiàn)場至少帶一套工具，隨時處理道岔故障，道岔調(diào)整必須經(jīng)（）批準(zhǔn)。

3.判斷題電源屏的電流互感器的II次側(cè)可以開路。

4.填空題做好工電結(jié)合部防寒工作。重點(diǎn)檢查軌道電路（）及其它易混部位，對軌道電路絕緣進(jìn)行一次記名檢查測試。

5.判斷題某組道岔一經(jīng)啟動，正在轉(zhuǎn)換過程，拉出該組道岔CA切斷1DQJ電路，道岔立即停止轉(zhuǎn)動。

6.判斷題接車進(jìn)路上的道岔（包括中岔）無表示或位置不符，進(jìn)路鎖閉式引導(dǎo)信號應(yīng)不能開放。

7.判斷題軌道電路電源停電又恢復(fù)后，控制臺上亮白光帶。

8.填空題電動轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)炭刷與換向器量同心弧面接觸，接觸面積不少于炭刷面積的（）倍。

9.判斷題S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要，保持聯(lián)接器可采用可擠型和不可擠型。

10.問答題故障電纜接續(xù)后怎樣放置？

參考答案：將接頭盒水平放入電纜接頭坑底部，保持主套管注膠孔與地面垂直；兩端電纜儲備量呈“Ω”狀...