船舶電氣與自動化章節(jié)練習(xí)(2019.07.16)

來源：考試資料網(wǎng)

1 火災(zāi)報警系統(tǒng)中，（）能將火災(zāi)初期燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量和光輻射等物理量變換成電信號。

2 一般三相異步電動機在起動瞬間的轉(zhuǎn)差率（），在空載時的轉(zhuǎn)差率（），在額定負載時的轉(zhuǎn)差率為（）。

3 在航行期間，同步發(fā)電機并車時，一般來講不必檢測的條件是：待并機與運行機的（）。

4 電力變壓器原邊中的電流（）副邊電流；電流互感器原邊中電流（）副邊電流。

5 對PID調(diào)節(jié)器，為切除積分和微分作用成為純比例調(diào)節(jié)器，應(yīng)進行的操作是（）。

6 一種不需要通過特設(shè)的彈性元件就能將壓力轉(zhuǎn)換為電信號的壓力傳感器，在船上常用于測量柴油機的氣缸爆發(fā)壓力或噴油嘴壓力，它是（）式壓力傳感器。

7 一旦主電網(wǎng)失電，應(yīng)急發(fā)電機應(yīng)在（）內(nèi)，（）起動，并（）合閘投入供電。

8 當(dāng)負載分別為=0.6（感性）、=0.8（感性）、=0.6（容性）及純阻性四種情況下，同步發(fā)電機的電壓變化率值（ΔU%＝）最大的是（）。（U_N：滿負荷的額定電壓；U₀：切除全部負荷后的空載電壓）

9 確認軸承完好后，將新的潤滑脂用手指從軸承的一邊向另一邊擠壓，讓潤滑脂擠進軸承，并從另一邊擠出一部分，抹去擠出的部分。潤滑脂不能加的太多，過多會導(dǎo)致運轉(zhuǎn)中軸承發(fā)熱等弊端。一般3000r/min的電動機加軸承室空間的（）左右，1500r/min的電機加（）。

10 在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器的報警器中，當(dāng)檢測到5號缸時，顯示濃度值為100%，則面板上報警燈（）。