港口與航道工程(一建)章節(jié)練習(xí)(2019.09.09)

來源：考試資料網(wǎng)

1 港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標有（）。

2 高樁碼頭在斜坡上打樁和打斜樁時，擬定合理的打樁順序，采取恰當?shù)模ǎ?，以保證沉樁完畢后的最終位置符合設(shè)計規(guī)定。

3 履約擔保的一般形式有（）。

4 按照《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，水下炸礁工程完工后，必須進行（），檢驗施工質(zhì)量。

5.問答題 問題：
1.混凝土中摻入一定量的粉煤灰或磨細礦渣可以防止大體積混凝土開裂的原理是什么?
2.計算摻入粉煤灰的混凝土中膠凝材料的用量。

參考答案：(1)在保證混凝土強度的情況下?lián)饺胍欢康姆勖夯一蚰ゼ毜V渣可以減少水泥的用量，減少了水泥凝固釋放的熱量，從而達到防止混凝...

6 土工織物的隔離作用是指（）。

7 在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。

8 風(fēng)向，即風(fēng)之來向，一般用（）個方位來表示。

9 高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中，高樁碼頭施工工序主要有（）、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。

10 海上大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動區(qū)的鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力混凝土采用淡水養(yǎng)護確有困難時()，并在澆筑2d后拆模，再噴涂蠟乳型養(yǎng)護劑養(yǎng)護。

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