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每日一練
章節(jié)練習
互換性與技術測量章節(jié)練習(2020.05.31)
來源：考試資料網(wǎng)
1.問答題
若已知某普通車床主軸箱內(nèi)一漸開線直齒輪圓柱齒輪的模數(shù)m=2.75mm,主動齒輪1的轉數(shù)n
1
=1000r/min,齒數(shù)z
1
=26,齒寬b
1
=28mm,從動齒輪2的齒數(shù)z
2
=56,齒寬b
2
=24mm。齒輪的材料為45號鋼，線脹系數(shù)α
1
=11.5×10
-6
/ºC,箱體材料為鑄鐵,線脹系數(shù)α2=11.5×10
-6
/ºC。齒輪工作溫度t
1
=60ºC,箱體工作溫度t
2
=40ºC,采用壓力噴油冷卻方式。試確定主動齒輪副的精度等級和極限側隙，以及齒輪1的檢驗組及其公差值和齒坯精度。
參考答案：
齒輪代號為 877FJGB10095-88。檢驗組及公差值為：徑向綜合公差為63μm，公法線長度變動公差...
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2
在R10優(yōu)先數(shù)系中，若首項為10，則其第5項的優(yōu)先數(shù)是（）
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3.判斷題
一般來說，需要嚴格保證配合性質(zhì)時，應采用包容要求。
參考答案：
對
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4.填空題
長度量塊按檢定精度分為（）等。
參考答案：
六
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5.判斷題
滾動軸承配合，在圖樣上只須標注軸頸和外殼孔的公差帶代號。
參考答案：
對
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6.填空題
測量
孔用工作量規(guī)通規(guī)的最大極限尺寸為（）mm。（已知量規(guī)制造公差T=6μm，位置要素Z=9μm）
參考答案：
φ60.012
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7.填空題
滾動軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用基（）制，其內(nèi)徑公差帶位于以公稱內(nèi)徑為零線的下方，且上偏差為（）。
參考答案：
孔；零
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8.判斷題
基孔制是將孔的公差帶位置固定，而通過改變軸的公差帶位置得到各種配合的一種制度。
參考答案：
對
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9.填空題
定向公差有三項，分別是（）三個項目；定位公差有三項，分別是（）三個項目；跳動公差有二項，分別是（）。
參考答案：
平行度、垂直度和傾斜度；位置度、同軸（同心）度和對稱度；圓跳動和全跳動
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10
對于低速動力齒輪，對第（）公差組的精度要求較高。
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孔用工作量規(guī)通規(guī)的最大極限尺寸為（）mm。（已知量規(guī)制造公差T=6μm，位置要素Z=9μm）