注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師城市交通單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.09)

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1 軌道交通的換乘車(chē)站結(jié)構(gòu)工程應(yīng)符合下列規(guī)定：主體結(jié)構(gòu)及其相連的重要構(gòu)件。其安全等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。按可靠度理論設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為（）年，結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為（）年的要求。

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2 對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛停發(fā)方式來(lái)說(shuō)，（）是最常見(jiàn)的停車(chē)方式，并且平均占地面積較小，常用于垂直停車(chē)和要求盡快發(fā)車(chē)的停車(chē)場(chǎng)。

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3 在機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)方面，對(duì)道路兩個(gè)方向的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道數(shù)來(lái)說(shuō)，其根據(jù)理論分析證明．當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)分隔行駛時(shí)，雙向（）機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道是比較經(jīng)濟(jì)合理的。

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4 立體交叉適用于快速、有連續(xù)交通要求的大交通量交叉口，可分為兩大類(lèi)，（）種分類(lèi)是正確的。

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5 在城市道路平面規(guī)劃設(shè)計(jì)方面，對(duì)于道路平曲線最小半徑來(lái)說(shuō)，其考慮車(chē)輛抗傾覆的二曲線最小半徑的公式為R=V²／{127（φ~i）}，則式中i表示（）：

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