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鐵道信號(hào)遠(yuǎn)程控制單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.04.22)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際是數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)與自動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)合,其信息的傳輸方式是靠()來(lái)完成的
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2
()是物理網(wǎng)上的一組完整的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議
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3
報(bào)文交換的基礎(chǔ)思想是()
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4
如果通過(guò)在車(chē)站設(shè)立自律機(jī)來(lái)完成按照列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃和《站細(xì)》正常接發(fā)列車(chē)以及協(xié)調(diào)列車(chē)、調(diào)車(chē)沖突的功能,將安全可以實(shí)現(xiàn)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)的統(tǒng)一控制,稱(chēng)為()控制原則
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5
()信號(hào)是用來(lái)正確區(qū)分遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)數(shù)字序列中的“幀”和“字”的起止位置。
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