汽車檢測與診斷技術(shù)填空題每日一練(2020.06.09)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題按服務(wù)功能分類，汽車檢測站可分為（）檢測站、（）檢測站和（）檢測站三種。

2.填空題從氧傳感器送來的信號空燃比過稀信號持續(xù)時間大于規(guī)定值時，按照正常的控制程序，如果氧傳感器輸送給發(fā)動機控制模塊的信號表明混合氣偏稀，那噴油器就會在閉環(huán)控制程序的作用下（）其噴油脈沖寬，以此來（）混合氣的濃度，如果氧傳感器正常、如果發(fā)動機處于閉環(huán)控制狀態(tài)，那傳感器應(yīng)該能檢測到混合氣變濃的情況，否則說明（）、氧傳感器與（）之間的電路連接有故障、發(fā)動機控制模塊（）或（）。

參考答案：會適當(dāng)增大；提高；氧傳感器損壞；發(fā)動機控制模塊；沒有閉環(huán)控制程序；閉環(huán)控制條件沒有滿足

3.填空題用氣缸壓力表檢測氣缸壓縮壓力時，應(yīng)使用（）轉(zhuǎn)動曲軸3～5s（不少于四個壓縮行程），待壓力表頭指針指示并保持最大壓力后停止轉(zhuǎn)動。每缸測量次數(shù)不少于（）次。

參考答案：起動機，兩

4.填空題在利用噴油器試驗臺對噴油器進行測試時，我們應(yīng)重點從（）、（）、（）三方面進行分析。

參考答案：單位時間內(nèi)的噴油量是否符合要求；噴油器的噴射角度是否合適；噴油器是否泄漏

5.填空題汽車故障征兆的模擬方法主要有：（）、（）、（）、（）。

參考答案：間歇性；漸發(fā)型；持續(xù)性；突發(fā)性