單項選擇題空重車自動調(diào)整裝置通過（）來控制進入制動缸和降壓風缸的壓縮空氣總量。
A.限壓閥
B.主閥
C.緊急閥
D.傳感閥
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1.單項選擇題空重車自動調(diào)整裝置的（）機構(gòu)相對測量基準的距離隨車體一起變化。
A.測重
B.稱重
C.檢測
D.調(diào)整
2.單項選擇題空重車自動調(diào)整裝置固定安裝于（）上。
A.車體底架
B.中間體
C.制動缸
D.主閥
3.單項選擇題貨車制動率如按重車設計，則空車時因制動力過大，發(fā)生滑行而擦傷（）。
A.車輪
B.車軸
C.側(cè)架
D.車體
4.單項選擇題貨車的制動率如按空車設計，則重車時（）將嚴重不足。
A.制動力
B.粘著力
C.附著力
D.作用力
5.單項選擇題空重車自動調(diào)整裝置是以車輛轉(zhuǎn)向架上某（）個固定位置作為測量基準。
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
“到達列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定：閘瓦插銷（）。
題型：單項選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）閘瓦。
題型：單項選擇題
THDS是（）的簡稱。
題型：單項選擇題
P80型敞車采用（）轉(zhuǎn)向架。
題型：單項選擇題
TPDS是（）的簡稱。
題型：單項選擇題
C80E型敞車未裝用（）轉(zhuǎn)向架。
題型：單項選擇題
填寫《檢車員工作記錄手冊》時，軸承故障應填記（）內(nèi)容。
題型：單項選擇題
車統(tǒng)-15A是（）。
題型：單項選擇題
在電氣化鐵路區(qū)段，檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時嚴禁進行處理，應保持（）以上的距離，同時對現(xiàn)場進行防護，并及時通知車站進行相應處理。
題型：單項選擇題
C70型敞車采用（）車鉤。
題型：單項選擇題