單項(xiàng)選擇題貨車的制動(dòng)率如按空車設(shè)計(jì),則重車時(shí)()將嚴(yán)重不足。
A.制動(dòng)力
B.粘著力
C.附著力
D.作用力
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1.單項(xiàng)選擇題空重車自動(dòng)調(diào)整裝置是以車輛轉(zhuǎn)向架上某()個(gè)固定位置作為測(cè)量基準(zhǔn)。
A.一
B.二
C.三
D.四
2.單項(xiàng)選擇題120閥專用試驗(yàn)臺(tái)提高了120閥作用性能和()的檢測(cè)精度。
A.逆流孔
B.充氣孔
C.緩解聯(lián)絡(luò)槽
D.阻力調(diào)整槽
3.單項(xiàng)選擇題120閥專用試驗(yàn)臺(tái)具有()項(xiàng)試驗(yàn)功能。
A.5
B.6
C.7
D.8
4.單項(xiàng)選擇題120閥專用試驗(yàn)臺(tái)解決了()試驗(yàn)問題。
A.制動(dòng)
B.緩解位阻力
C.制動(dòng)與緩解位阻力
D.漏泄
5.單項(xiàng)選擇題120閥專用試驗(yàn)臺(tái)增設(shè)了()檢測(cè)功能。
A.壓差傳感器
B.流量計(jì)
C.傳感器
D.電磁閥
最新試題
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為()分鐘。
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P80型大容積棚車車輪直徑為()。
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DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()車軸。
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“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:()磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。
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C80E型敞車載重為()t。
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C70型敞車采用()人力制動(dòng)機(jī)。
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扣留定檢到、過期車,輔修可錯(cuò)后()日。
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車統(tǒng)-14A、車統(tǒng)-14B是()。
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TPDS是()的簡(jiǎn)稱。
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