A.冷卻槽
B.加熱爐注水
C.發(fā)汽系統(tǒng)
D.冷焦水罐
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A.降低原料殘?zhí)?br/>B.對(duì)胺液過濾器進(jìn)行改造,使其適應(yīng)過濾胺液中的焦粉
C.對(duì)胺液進(jìn)行在線凈化復(fù)活
D.如果已嚴(yán)重影響到脫硫塔的生產(chǎn),可適時(shí)將塔切出清塔
A.控制好閃蒸罐的液位,嚴(yán)禁將液位拉空
B.控制好閃蒸罐的壓力,壓力低利于輕烴的閃蒸
C.干氣分液罐及時(shí)脫液
D.控制胺液溫度高于干氣溫度1~3℃
A.再生塔進(jìn)料量過大
B.塔底重沸器蒸汽量過小
C.塔底重沸器蒸汽溫度過高
D.再生塔進(jìn)料量過小
A.汽油溫度低
B.殼程油品中含有大量的輕組分造成氣阻
C.塔底液面控制過低,推動(dòng)力不夠
D.蠟油溫度高
A.天氣原因
B.除氧器液控失靈
C.軟化水供水不足或中斷
D.汽包發(fā)汽量過大
最新試題
關(guān)于透平油劣化,下列描述正確的是()
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會(huì)造成()等后果。
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
減少除焦廢氣排放的途徑有()
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
焦炭塔底蓋機(jī)采用()液壓系統(tǒng)。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供()運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,并且通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。