A.電壓調(diào)節(jié)器調(diào)整過低
B.前照燈開關(guān)故障
C.導(dǎo)線接頭松動和接觸不良
D.蓄電池至前照燈開關(guān)之間火線斷路
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A.點火開關(guān)打開時水溫報警燈電路斷路
B.傳感器中報警開關(guān)觸點彈簧彎曲、變軟、失效
C.水溫報警燈電路斷路
D.水溫報警燈至傳感器線路斷路
A.不供暖或供暖不足
B.鼓風(fēng)電機(jī)損壞
C.冷凝電機(jī)損壞
D.發(fā)動機(jī)節(jié)溫器損壞
A.應(yīng)無塵土和雜物
B.無彎折和變形
C.無裂縫
D.無異響
A.壓縮機(jī)正常
B.壓縮機(jī)缺油
C.系統(tǒng)堵塞
D.壓縮機(jī)閥片或密封墊損壞
A.高低壓側(cè)壓力均高
B.高低壓側(cè)壓力均低
C.高壓側(cè)壓力低,低壓側(cè)壓力高
D.高壓側(cè)壓力高,低壓側(cè)壓力低
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是()。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。