單項(xiàng)選擇題制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
A.后軸
B.前軸
C.后輪
D.前輪
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1.單項(xiàng)選擇題后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
A.后軸
B.前軸
C.后輪
D.前輪
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
A.0.10~0.25mm
B.0.20~0.25mm
C.0.25~0.35mm
D.0.025~0.100mm
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
A.修理尺寸
B.極限尺寸
C.磨損尺寸
D.轉(zhuǎn)向節(jié)銷
4.單項(xiàng)選擇題轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
A.副車架膠墊損壞
B.減振器損壞
C.前輪定位不準(zhǔn)
D.車輛跑偏
5.單項(xiàng)選擇題滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
A.穩(wěn)定桿
B.減振器
C.螺旋彈簧
D.前輪
最新試題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題