單項(xiàng)選擇題磨削淬火鋼時(shí)，如果工件表面層溫度超過相變溫度AC3（一般中碳鋼為720°）則馬氏體轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體，而這時(shí)又無切削液冷卻，則會(huì)發(fā)生（）。
A.淬火燒傷
B.回火燒傷
C.退火燒傷示
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1.單項(xiàng)選擇題
在兩頂尖間及一端用卡盤夾持，另一端用尾座頂尖定位支承車外圓。當(dāng)載荷FY施加在梁正中間時(shí)，產(chǎn)生的最大彈性位移為
，這時(shí)加工后的中間直徑將比兩端（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
2.單項(xiàng)選擇題
如下圖所示，車削細(xì)長(zhǎng)軸的方法屬于（）。
A.直接減少誤差法
B.控制誤差法
C.誤差補(bǔ)償法
D.誤差轉(zhuǎn)移法
3.單項(xiàng)選擇題除第一道工序外，其余的工序都采用同一個(gè)精基準(zhǔn)，這種選擇基準(zhǔn)的方法稱為（）原則。
A.基準(zhǔn)統(tǒng)一
B.基準(zhǔn)重合
C.自為基準(zhǔn)
4.單項(xiàng)選擇題車床由主軸到傳動(dòng)絲杠的內(nèi)傳動(dòng)鏈中，若某一個(gè)傳動(dòng)齒輪有制造和安裝誤差，不僅影響加工螺紋的螺距精度，還要影響（）的精度。
A.中徑
B.牙型半角
C.表面粗糙度
5.單項(xiàng)選擇題MRP認(rèn)為，在制造生產(chǎn)的實(shí)際環(huán)境中，（）決定了多數(shù)物料需求是相互關(guān)聯(lián)的。
A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
B.生產(chǎn)組織形式
C.現(xiàn)場(chǎng)管理模式
最新試題
用麻花鉆擴(kuò)孔時(shí)，由于橫刃不參加工作，軸向切削力減小，因此，可加大進(jìn)給量。
題型：判斷題
含碳量低于0.25%的鋼，可用正火代替退火，以改善切削加工性。
題型：判斷題
淬透性好的鋼，淬火后硬度一定很高。
題型：判斷題
控制器的主要特點(diǎn)是采用存儲(chǔ)程序控制方式。
題型：判斷題
直柄鉆頭不能直接裝在尾座套筒內(nèi)。
題型：判斷題
計(jì)算機(jī)的主機(jī)只包括中央處理器、內(nèi)存。
題型：判斷題
零件經(jīng)滲碳后，表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。
題型：判斷題
解決車孔時(shí)的刀桿剛性問題，主要是盡量增加刀桿截面積。
題型：判斷題
工件材料較硬，應(yīng)修磨麻花鉆外緣處的前刀面，以減小前角，增加鉆頭強(qiáng)度。
題型：判斷題
車不通孔時(shí)，要求切屑呈螺旋狀斷屑，而不要形成帶狀切屑。
題型：判斷題