單項選擇題高速鐵路臨時插入短軌的線路允許速度不得大于（）。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題鋼軌頂面上有長度大于（）且深度大于（）的掉塊時作為判定鋼軌折斷的標(biāo)準(zhǔn)。
A.30mm，5mm
B.25mm，5mm
C.40mm，10mm
D.30mm，10mm
2.單項選擇題尖軌、心軌、叉跟尖軌頭部側(cè)面磨耗為（）評判鋼軌重傷
A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
3.單項選擇題鋼軌焊接接頭低塌值為（）（1m直尺測量）評判該處鋼軌重傷。
A.低塌≥0.2mm
B.低塌≥0.3mm
C.低塌≥0.4mm
D.低塌≥0.5mm
4.單項選擇題區(qū)間鋼軌頭部垂直磨耗為（）時，達到重傷標(biāo)準(zhǔn)。
A.9mm
B.10mm
C.11mm
D.12mm
5.單項選擇題鋼軌磨耗影響轉(zhuǎn)換設(shè)備安裝時，按（）處理。
A.輕傷
B.重傷
C.折斷
D.判廢
最新試題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)列入維修計劃并適時進行修補。
題型：單項選擇題
高速鐵路信號用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：單項選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期：在（）較大的地段，復(fù)測周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
題型：單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
題型：單項選擇題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應(yīng)連掛運行，并在（）分解和連掛。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。
題型：單項選擇題