單項選擇題道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.IV
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1.單項選擇題高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。
A.極坐標法
B.導線
C.GPS
D.自由設站邊角交會法
2.單項選擇題高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。
A.20-40m
B.40-50m
C.50-70m
D.80-100m
3.單項選擇題在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應軋制出清晰、凸起的標志。
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
4.單項選擇題高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。
A.接觸網(wǎng)支柱上
B.防撞墻上
C.固定支座上
D.護欄帽頂上
5.單項選擇題斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
A.0.5m
B.0.75m
C.0.8m
D.1.5m
最新試題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。
題型：單項選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復測周期：在（）較大的地段，復測周期應適當縮短。
題型：單項選擇題
線路標志，雙線區(qū)段設線路標志時，應設在（）。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應判定為（）。
題型：單項選擇題
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。
題型：單項選擇題
無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
題型：單項選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題