A.旅客運(yùn)輸合同和貨物運(yùn)輸合同
B.國內(nèi)運(yùn)輸合同和國際運(yùn)輸合同
C.單一運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)合同
D.海上運(yùn)輸合同和陸地運(yùn)輸合同
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A.貨物的品名是否填寫正確
B.貨物的名稱、件數(shù)是否與貨物運(yùn)單的記載相符
C.貨物的狀態(tài)是否良好
D.貨物的運(yùn)輸包裝和標(biāo)記是否符合規(guī)定
E.貨物的標(biāo)記(貨簽)是否齊全、正確
最新試題
零擔(dān)貨物裝車是起運(yùn)的開始,裝車前要考慮哪些因素做好貨物配載工作?配載的一般原則有哪些?
運(yùn)輸服務(wù)的可靠性是指貨物運(yùn)送的一致性,它是運(yùn)輸需求商()的前提條件。
在冷鏈運(yùn)輸操作的全過程中,()是冷鏈運(yùn)輸?shù)暮诵摹?/p>
開展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專業(yè)化的()等條件。
托運(yùn)單是用于運(yùn)輸活動()所使用的單據(jù),是運(yùn)輸流程的記錄,是運(yùn)輸信息傳遞的可視形式。
什么是物流貨運(yùn)企業(yè)的外包承運(yùn)商?為什么要對其進(jìn)行選擇與管理?
貨物托運(yùn)單主要用于()的客戶,由運(yùn)輸企業(yè)自制。
運(yùn)輸分公司(分支機(jī)構(gòu))作為獨(dú)立核算經(jīng)濟(jì)實(shí)體,通過共享和運(yùn)營()的資質(zhì)、資源,直接指揮一線生產(chǎn),直接創(chuàng)造利潤。
從我國道路貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶及規(guī)模數(shù)據(jù)可以看出,我國道路貨運(yùn)經(jīng)營主體仍呈現(xiàn)出“()”的特點(diǎn)。
整車運(yùn)輸出貨作業(yè)中,貨物裝車完畢后應(yīng)清查貨位,檢查有無錯裝、漏裝,并與發(fā)貨人核對實(shí)際裝車件數(shù),確認(rèn)無誤后,()。