A.大小
B.屬性
C.時間
D.地點(diǎn)
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A.收入
B.利潤
C.成本
D.運(yùn)量
A.50／100000
B.1／100
C.5／100
D.1／10000
A.運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性
B.運(yùn)輸完整性
C.運(yùn)輸安全性
D.運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)性
A.貨物差錯件數(shù)／基期貨物運(yùn)輸總件數(shù)
B.2貨物差錯件數(shù)／上期貨物運(yùn)輸總件數(shù)
C.貨物差錯件數(shù)／平均期貨物運(yùn)輸總件數(shù)
D.貨物差錯件數(shù)／同期貨物運(yùn)輸總件數(shù)
A.超期貨噸數(shù)／凈貨噸數(shù)
B.超期貨噸數(shù)／毛貨噸數(shù)
C.超期貨噸數(shù)／總貨噸數(shù)
D.超期貨噸數(shù)／同期貨噸數(shù)
最新試題
交通地理空間基礎(chǔ)信息庫建設(shè)的比例為（）。
某船公司在第一季度共承運(yùn)貨物100000件，共收運(yùn)費(fèi)500000元，在此期間發(fā)生損壞件為50件，賠付金額5000元，該季度的貨損率為（）。
在運(yùn)輸質(zhì)量管理常用方法中，將各種因素條理化，找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為（）。
貨損率是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中，考核（）的指標(biāo)。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用，下列說法正確的是（）。
（）又稱檢查表，用于記述調(diào)查原因。
水路運(yùn)輸對所運(yùn)輸?shù)穆每突蜇浳镌冢ǎ┓矫娴囊髽O為重要。
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》國家標(biāo)準(zhǔn)中的基本術(shù)語包括：質(zhì)量方針、（）。
質(zhì)量體系認(rèn)證時，審核認(rèn)證的步驟包括（）。
水運(yùn)質(zhì)量管理的重要性有（）。