單項選擇題CNTT道岔的轉(zhuǎn)轍器設(shè)計有FAKOP，F(xiàn)AKOP轉(zhuǎn)轍器與普通線形相比有一定的幾何線形變化，在尖軌與基本軌相貼合處，直基本軌也不是一條直線，而是特殊的軌道曲線，直基本軌向外彎曲加寬軌距，最大軌距加寬為（）。
A.12mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
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1.單項選擇題道岔區(qū)扣件間距宜為（），特殊位置的扣件間距根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)設(shè)計確定。
A.600mm
B.700mm
C.500mm
D.1000mm
2.單項選擇題18號道岔FAKOP區(qū)軌距加寬為（）枕。
A.1～39號
B.3～39號
C.1～37號
D.3～37號
3.單項選擇題無砟軌道主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限不少于（）年。
A.60年
B.100年
C.120年
D.80年
4.單項選擇題動車組走行線平面曲線半徑不宜小于（）。
A.300m
B.600m
C.800m
D.1000m
5.單項選擇題動車組走行線設(shè)計速度不宜大于（）。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
最新試題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。
題型：單項選擇題
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
題型：單項選擇題
高速鐵路信號用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準(zhǔn)測量。
題型：單項選擇題
（）的客貨混運高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型：單項選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型：單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)列入維修計劃并適時進(jìn)行修補。
題型：單項選擇題