多項選擇題鐵路貨車安全防范系統(tǒng)具備（）功能。
A.系統(tǒng)自檢
B.運行狀態(tài)監(jiān)測
C.遠程維護及數(shù)據(jù)查詢分析
D.統(tǒng)計報表自動生成
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1.多項選擇題鐵路貨車安全防范系統(tǒng)須適應(yīng)（）需要開發(fā)完善。
A.鐵路運輸提速重載
B.鐵路貨車技術(shù)發(fā)展
C.安全防范
D.減員增效
2.多項選擇題鐵路貨車安全防范系統(tǒng)須按照先進、（）的原則，完善系統(tǒng)功能，提升安全防范水平。
A.成熟
B.適用
C.經(jīng)濟
D.可靠
3.不定項選擇鐵路貨車安全防范系統(tǒng)須實現(xiàn)（）監(jiān)測站三級復(fù)示應(yīng)用。
A.列檢作業(yè)場
B.車輛段
C.鐵路局
D.總公司
4.多項選擇題惡劣天氣達到紅色預(yù)警級別時，對現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)需處理的典型車輛故障，（）均應(yīng)到場盯控，加強指導(dǎo)，妥善處理，確保故障處理質(zhì)量和人身安全。
A.車間主任
B.車輛段主管安全或運用副段長
C.車輛段段長
D.車輛處主管貨車副處長
5.多項選擇題惡劣天氣達到紅色預(yù)警級別時，（）應(yīng)現(xiàn)場跟班、跟組作業(yè)，卡控現(xiàn)場作業(yè)質(zhì)量和勞動安全制度的落實。
A.班組長
B.車間主任
C.車輛段主管安全或運用副段長
D.車輛段段長
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C70型敞車采用（）緩沖器。
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“到達列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定：閘瓦插銷（）。
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自2019年10月10日18時起，列檢到達作業(yè)技檢時間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。
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