A.鋪面結(jié)構(gòu)自重
B.流動(dòng)機(jī)械荷載
C.堆貨荷載
D.環(huán)境荷載
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A.穩(wěn)定
B.密實(shí)
C.堅(jiān)硬
D.均勻
A.地基承載力
B.地基沉降
C.地基壓實(shí)度
D.地基穩(wěn)定
A.水泥混凝土
B.天然石材
C.木材
D.橡膠
A.鐵路軌道衡前后應(yīng)各設(shè)置小于25M 的平直段
B.港口鐵路分區(qū)車場(chǎng)線路的有效長(zhǎng)度,可按路網(wǎng)接軌站到發(fā)線有效長(zhǎng)度的1/2設(shè)計(jì),布置有困難時(shí),部分可按網(wǎng)接軌站到發(fā)線有效長(zhǎng)度的1/3設(shè)計(jì)
C.鐵路分區(qū)車場(chǎng)牽出線有效長(zhǎng)度可按分區(qū)車場(chǎng)線路有效長(zhǎng)度設(shè)計(jì),布置受限時(shí),牽出線的有效長(zhǎng)度可按分區(qū)車場(chǎng)線路有效長(zhǎng)度的1/2設(shè)計(jì)
D.鐵路分區(qū)車場(chǎng)牽出線有效長(zhǎng)度不得小于機(jī)車牽引作業(yè)車列的長(zhǎng)度
A.港口鐵路區(qū)間正線是港口站至分區(qū)車場(chǎng)的銜接線路
B.港口鐵路按港口貨運(yùn)量分級(jí)
C.港區(qū)自行經(jīng)營(yíng)管理的鐵路與路網(wǎng)鐵路實(shí)行車輛交接時(shí)應(yīng)設(shè)置調(diào)車線
D.港口站.分區(qū)車場(chǎng)的布置可布置成橫列式.縱列式或混合式
最新試題
哪種天氣條件會(huì)使滑行面變得更滑()?
滑行中,如何避免因外界干擾而分散注意力()?
要在滑行中更好地應(yīng)對(duì)顛簸,需要()。
提高在滑行中的穩(wěn)定性,需要加強(qiáng)()。
要提高在滑行中的適應(yīng)能力,應(yīng)該()。
要在滑行中更好地應(yīng)對(duì)斜坡,需要()。
滑行時(shí),如何避免身體疲勞()?
以下哪種情況會(huì)影響滑行的流暢性和速度()?
滑行時(shí),如何避免因過度自信而冒險(xiǎn)()?
要在滑行中更好地控制剎車,應(yīng)該()。